重庆大件运输重庆大件物流

重庆大件运输重庆大件物流飞戈物流以公路运输为主，通过多年的不懈努力，已拥有一 批专业的大件运输队伍，以专业的大件运输方案，大限度运输成本，以现代化信息技术为手段，不断运输，提供一体化高的大件运输服务，于客户对运输服务更高层次的需求。

　　----物流代理公司承接了仓储、运输代理后，为费用的支出，同时又要使生产企业觉得有利可图，就必须在整体上尽可能地加以统筹规划，使物流合理化。物流特点：物流本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用的优势。

公司自购各种大件运输车：**低伸缩板板高0.5m-0.9m(可承运直径4米-直径4.4米);框架板(可承运直径4.4米-直径4.83米),液压(升降)转向框架板(可承运直径5.2米以下)，低平板后四桥(可承运整件设备重160吨以内)，公司新购置20轴线水工液压拼接板(可承运单件400吨以内的设备)以及板长16m-17.5m板高1m-1.2m各种高低板半挂车，可承接各个地区的**长、**宽、**高、**重的大件货物运输业务。

大件运输包括**限和**重两个方面。

　　**限设备（货物）是指装载轮廓尺寸**过车辆限界；**重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用**过设计活载。

　　主要包括：大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为**限或**重设备。

　　凡承运上述设备（货物）及**高、**重、**宽、**长货物其中一个条件亦称为大件运输。

　　基本要求

　　⒈在办理托运手续时，除按一般规定外，托运人必须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备安全运输条件和能力的情况下，再办理承运手续。

　　⒉承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。

　　⒊制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸，并监装、监卸。

　　⒋运输大件货物，属于**限运输的，应按规定向公路机构申请办理《**限运输车辆通行证》，按照核定的路线行车。在市区运送大件货物时，要经和**工程部门并发给准运证，方可运送。

　　⒌按的线路和时间运行，并在货部位悬挂明显的安全标志，白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物，要有专门车辆引路，及时排除。

　　⒍运输费用由承、托双方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人负担

重庆大件运输重庆大件物流承接各地

1．本公司的大件运输车辆由大件运输车队，并指派专人负责对车辆调度。

　　2．车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专业驾驶员应每周实施定期检查及，以维持机件寿命，确保行车安全。

　　3．各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管核准后交仓储车队调派（主管不能核准的部门，由主管签批托书到车队的备案）。

　　4．“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。

　　5．车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

　　6．车辆到达目的地后，按要求妥善停置车辆。

　　7．车辆出门按公司的出厂规定执行。

　　对于油漆类货物，必须裸装或部分裸装(也就是外包装不得用纸箱等全部包住，货物要有一部分外来，让人容易识别)，并有明显易碎标志、向上符号;3、粉状货物的包装，外层要有保证粉末不会漏出的包装;4、严禁多件货物合拼在一起;若货物在中转中因包装松散货物遗失由包装人员承担责任。

　　企业供应链建设之路道阻且长，企业、产品、市场，乃至供应链之间的竞争，从来不会因为你经历了苦难而仁慈，甚至更加容易受到某些别有用心的人有意识的鄙视和。所以，我们还是需要不断强化自身的供应链（包括供应链、城市供应链、产业供应链和企业供应链），负重前行、不忘初心，所谓“风物长宜放眼量”，才能够更上一层楼。