危化品装货时应注意以下几点
1、车辆检查
危险化学品运输车辆除了日常维护保养和安全检查,在运输危化品作业前也要加强车辆自检,防止带“病”上路,同时要**检查车辆标志标识是否齐全。
2、包装危化品
在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。
3、规范装载货物
危险化学品货物装载要匀称平衡、整体固定,做到一车一货。不同危险化学品不能混装,桶与桶之间不能留有空隙,汽车排气管要安装阻火器,铁地板车厢的还应铺设草席等。
危险化学品装载后,车辆押运人员除将货单随身携带外,还应将货物的名称、性状、数量、处置方法及托运企业的联系方式等情况以书面形式详细记录并携带,以便随时应对处置突况。
*2项 自燃物品
本项化学品系指自燃点低,在空气中易于发生氧化反应,放出热量,而自行燃烧的物品。 燃烧性是自燃物品的主要特性
自燃物品在化学结构上无规律性,因此自燃物质就有各自不同的自燃特性:
(1)黄磷性质活泼,易氧化,燃点又特别低,一经暴露在空气中很快引起自燃。但黄磷不和水发生化学反应,所以通常放置在水中保存。另外黄磷本身毒,其燃烧的产物五氧化二磷也为有毒物质,遇水还能生成剧毒的偏磷酸。所以遇有磷燃烧时,在扑救的过程中应注意防止中毒。
2)二乙基锌、三乙基铝等**金属化合物,不但在空气中能自燃,遇水还会强烈分解,产生易燃的氢气,引起燃烧爆炸。因此,储存和运输必须用充有惰性气体或特定的容器包装,失火时亦不可用水扑救。 据自燃物品的不同特性采取相应的措施!
第3类:易燃液体易燃液体是指易燃的液体.液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险特性已列入-类别的液体,易燃液体按其闪点分为3类:(1)闪点低于-18℃的低闪点液体,(2)闪点在-18℃和23℃之间的中闪点液体,(3)闪点在23℃和61℃之间的高闪点液体.易燃液体RFL任何液体的闭杯式闪点闪点测定在60.5.C或以下,某些油漆,油漆,酒精,某些胶黏剂.,汽油等,第4类:易燃的固体(1)易燃固体是指燃点低,对热,撞击,摩擦敏感,易被外部火源点燃.燃烧迅速并能散发出有烟雾或有气体的固体,但不包括已列入品的固体,(2)自燃物品是指自燃点低,在空气中易被氧化,能放出热量自行燃烧的物品,(3)遇湿易燃物品是指遇水或受潮时发生剧烈化学反.
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飞戈物流托运流程:
询价:客户将货物实际体积、重量告诉客服,咨询价格,达成合作。
取货:客户告知我们取货地址和时间,司机在时间到达地点取货。
打包:仓管人员检查货物包装是否符合运输标准,确定是否需要重新打包。
装车:仓管把当天入库的货物全部装车发货。
送货:货物到达目的地后,如需送货,仓管会提前和收货人约定好送货时间。自取件,需带上到仓库取货。
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只做危化品物流运输服务要做危险品物流仓储系统的规划,关键一点是需求要清楚明确。而需求是可以用数据来描述和定义的。一个项目,其关键数据也就那么几个而已,如收货量、发货量、库存量、拆零量、SKU等,并不难掌握。本文就讲一讲这些基本的需求,为了便于理解,主要从物流仓储的几个环节进行描述。
与收货有关的数据,包括到货量(箱)、订单数、车辆的装载量、收货区域大小、收货作业时间、每天收货SKU数等。 车辆的装载量和卸载时间主要对于站台设计有影响,包括车辆大小、载重量等。一般情况下,还要分析卸货的方式、速度,以便详细规划站台的数量。
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